Andrejštajn: motores AC e DC, redutores e VFD

O motor direito, redutor e regulador para sua máquina

Andrejštajn representa motores AC e DC com dispositivos de redução e explica o que podemos esperar do conversor de frequência VFD. A apresentação é acompanhada por um programa de unidades industriais 220 V na faixa 25-250 W. Ao escolher um produto específico, usamos seus dados, a placa nominal e instruções; a mesma tensão de alimentação não significa necessariamente o mesmo modo de controle.

O que significa AC e DC?

AC significa potência alternativa. A tensão muda periodicamente a polaridade; para o acionamento da rede, a frequência também é importante. DC significa fonte de alimentação DC. Pequenos motores de escova DC são práticos para dispositivos de bateria, mecanismos e protótipos. Motores BLDC e motores de marcha precisam de seu controle adequado, para que não escolhamos nenhum regulador para o motor escova DC.

O que o redutor adiciona?

O regulador deve reduzir a velocidade do eixo de saída e aumentar o binário disponível, tendo em conta as perdas. Não cria energia extra. Ao selecionar uma correia transportadora, um liquidificador ou um mecanismo de rotação, determinar a velocidade desejada, o torque permanente e inicial e o ciclo de operação. Também consideramos a carga radial e axial permitida da haste. As características da transmissão do caracol não garantiram, por si só, uma retenção segura da carga.

Como funciona o DVF?

VFD é um conversor de frequência. A tensão alternada de entrada é primeiramente convertida em uma corrente contínua no circuito intermediário e, em seguida, a eletrônica gera uma tensão AC de saída com frequência e tensão ajustável. Desta forma, definimos a velocidade e o curso da aceleração ou paragem para o motor adequado. O modo de regulação e a gama permitida dependem do motor, do conversor e da carga. Interpretação das operações da ABB.

Exemplo: Linha de transporte a 50 Hz e 25 Hz

Para o mesmo motor de indução e o dispositivo de redução inalterado, a transição de 50 Hz para 25 Hz é aproximadamente metade da velocidade. A velocidade real também é alterada carregando e escorregando o motor. A fita mais lenta pode facilitar a dosagem, pesagem ou embalagem; a rampa de arranque ajustável reduz o choque de movimento. A exibição no vídeo é uma ilustração do desempenho, não da montagem de concreto.

O que podemos esperar em rotação lenta?

O VFD não aumenta a potência nominal do motor. Em baixas velocidades, verificamos o torque permanente admissível, a corrente e o arrefecimento. A ventoinha do motor pode rodar mais devagar, então a operação longa sob carga requer um regime especialmente verificado. Redução de velocidade não é uma promessa de que cada motor irá fornecer a mesma potência em todas as configurações. Para uma rotação lenta exigente, selecione o redutor adequado e uma gama de regulação certificada.

Por que o motor trifásico correspondente não precisa de um capacitor de motor adicional?

Em combinação com um VFD adequado com uma entrada de fase única de 230 V e uma saída trifásica de 230 V e um motor trifásica adequado, o conversor cria três fases. O motor trifásico não necessita, portanto, de um capacitor de arranque ou de trabalho adicional, como os motores monofásicos utilizados para gerar o campo de rotação. Isso não significa que não haja capacitores no próprio DVF: eles geralmente fazem parte de seu circuito DC intermediário. Exemplo de uma combinação adequada na Schneider Electric.

Posso remover o capacitor de qualquer motor 220 V?

Não. Um motor monofásico com um capacitor não é o mesmo que um motor trifásico. O VFD padrão com uma saída trifásica não é uma substituição geral para seu capacitor ou regulador dedicado. O condensador não é removido com base numa regra geral. Vamos verificar o número de fases, a tensão dos enrolamentos, o método de ligação, a corrente nominal e as instruções de ambos os dispositivos. Existem também conversores especializados para motores de fase única específicos sujeitos à ligação prescrita pelo fabricante. Esclarecimento de compatibilidade no Eastern Motor; caso de uma unidade de fase única especializada.

Onde estão os motores DC uma solução simples e prática?

Para máquinas menores, robôs, turnos e energia da bateria, um motor de escova DC com um dispositivo redutor pode ser muito conveniente. Selecione o motor para a tensão DC correspondente e giros necessários. O controlador PWM desliga rapidamente a fonte de alimentação; ele afeta a tensão média do motor e, portanto, sua velocidade com o tempo de corte. A velocidade final também depende da carga. Controle dos motores de escova DC em STM.

Regulador universal DC: o que significa 10-60 V e até 20 A?

Esse regulador destina-se a motores de corrente contínua e potência CC adequados na gama 10-60 V. A marcação até 20 A não significa que cada motor com uma corrente inferior a 20 A seja automaticamente adequado: verificar a corrente de arranque, carga, regulador de arrefecimento, condutores e protecção. A tensão de alimentação deve também corresponder ao motor. O controlador não gera uma tensão de alimentação adequada a partir de qualquer fonte e não é um condutor universal para motores BLDC ou passo.

Produtos apresentados na apresentação

• Motor AC 40 W, 220 V, fator de redução 1:15, até 90 rpm
• Motor AC 120 W, 220 V, fator de redução 1:180, até 7,5 rpm
• Motor AC 180 W com redutor RV40, 1:50, até 27 rpm
• Conversor de frequência VFD 1,5 kW, entrada 230 V
• Motor DC com redutor, 12 V / 55 rpm
• Motor DC com redutor, 12 V / 20 rpm
• Motor DC com redutor, 12 V / 3 r/min
• Motor DC com redutor, 24 V / 200 rpm
• Regulador de velocidade universal motor DC, 10-60 V, até 20 A

As fotos são da oferta real Svet Črnil. A conexão ao conjunto AC com o regulador dedicado não confirma a compatibilidade com o VFD exibido. Para 120 W o lado do produto define a gama útil 5–7,5 jardim/min. Antes de selecionar o VFD também verificamos suas fases de saída e compatibilidade com o motor específico.

Como podemos ajudá-lo a escolher?

Diga-nos o que quer mover, que velocidade deve ser e que carga é. A fonte de alimentação disponível, o tempo de funcionamento, o espaço de instalação e a foto da placa nominal do motor existente ainda são úteis. Isto permite-nos escolher o motor, redutor e regulador como um conjunto harmonizado.

Andreystein e o discurso são preparados com a ajuda de inteligência artificial. Fotos de produtos originados do site Svet Črnil; animação dos mecanismos estão ensinando ilustrações.

Perguntas Frequentes

Motores AC e DC, VFD e reguladores: perguntas frequentes