Andreshtajn выпекает одеяло с двигателем с батарейным питанием 31.10.2026

Andreshtajn выпекает одеяло с двигателем с батарейным питанием

Андрештайн запекает свинью: от небольшого двигателя до большого сбора

Краткое резюме: Andrejštajn собирает привод для барбекю, использует автомобильную батарею и позволяет двигателю медленно вращаться. Тем временем жаркое красиво вращается, а за столом пахнет хорошей едой и звучит как аккордеон. Показать 24 V использование двигателя 12 V батарею с подходящим адаптером 24 V. Для фактического устройства нам нужно проверить крутящий момент, нагрузку, подшипники и охлаждение.

Видео - это прославленная анимация ИИ, генерируемая локальным видеогенератором. Он показывает идею и атмосферу, а не измеренные испытания двигателя или подтвержденную грузоподъемность барбекю. Музыкальной основой является оригинальный синтезированный полк со звуком аккордеона.

Двигатель вращается, подшипники

В дизайне я сначала разделил две задачи. Вес обжарки и обжарки имеет устойчивую подшипниковую кронштейну. Двигатель обеспечивает крутящий момент через соответствующую связь или дополнительную трансмиссию. Я не вешаю тяжелую жару прямо на выходной вал небольшого редуктора! Опорная часть двигателя должна быть прочной, оси должны быть выровнены, а вращающиеся части и муфты должны быть защищены от касания.

Я фиксирую жаркое таким образом, чтобы оно не двигалось вниз по валу и было максимально сбалансированным. Резка и все части, контактирующие с пищевыми продуктами, должны быть изготовлены из подходящих материалов для контакта с пищевыми продуктами и обеспечивать возможность очистки. Двигатель, кабели и аккумулятор стоят за пределами горячей зоны, за тепловым экраном и защищены от жира и воды.

Как подключить аккумулятор автомобиля и 24 V двигатель

Показанное изделие имеет номинальное напряжение 24 V ДК, нормально 12 V таким образом, автомобильная батарея соединена через преобразователь, который увеличивает напряжение до 24 V. Прямое подключение к 12 V не обеспечивает номинальную скорость, стартовый крутящий момент или надежный пуск под нагрузкой.

  1. Перед проводкой отсоедините аккумулятор и проверьте полярность двигателя и преобразователя.
  2. Как можно ближе к батарее, установите предохранитель, выбранный в соответствии с проводниками и проверенным потреблением системы.
  3. Установите доступный главный переключатель или аварийный переключатель. Преобразователь и любой регулятор должны выдерживать пусковой ток и индуктивную нагрузку двигателя.
  4. Используйте соответствующие проводники, защищенные разъемы и кабельный рельеф. Зажимы батареи закрыты; батарея стабильна и вентилируется.
  5. Сначала тестируем пустой механизм, затем постепенно увеличиваем нагрузку. Мы отслеживаем ток, нагрев и равномерность вращения.

Энергетический путь: 12 V аккумулятор → предохранитель и основной выключатель → конвертер 12 V на 24 V → адекватное рулевое управление → 24 V двигатель. Для 12 V конвертер версий для 24 V пошли. Отключение должно надежно сломать диск. Значение предохранителя, поперечного сечения проводников и мощности преобразователя определяется только по проверенным данным конкретного двигателя.

Один оборот в минуту и многооборотные версии

При 1 обороте один поворот длится примерно минуту. Это медленная отправная точка для показанной идеи; фактическая скорость выбирается в соответствии с дизайном и тестом. Маркировка РРМ должна описывать выходную мощность двигателя при указанных условиях, которая не обеспечивается при какой-либо нагрузке.

Нежная версияЭлектропитаниеЧто это значит для плана барбекю
24 V / 1 РПМ24 V DC 12 V аккумулятор подходящий конвертерМедленная выходная скорость; проверьте наличие устойчивого крутящего момента и нагрева.
12 V / 3 либо 5 РПМ12 V DC с защитойВозможная медленная версия; конечная скорость и нагрузка подтверждены тестом.
12 V / 10, 12, 20, 30 либо 55 РПМ12 V DC с защитойДля аналогичного медленного вращения планируется дополнительная механическая передача. PWM может дополнять, а не заменять проверки крутящего момента и охлаждения.
12 V / 100 либо 170 РПМ; 24 V / 200 РПМНапряжение должно соответствовать выбранному исполнениюТребуется значительное дальнейшее снижение скорости; показанный прямой привод медленного барбекю не подходит.
Промышленный 12 V / 60 W / 220 РПМ12 V DC, различный ток и управлениеВторая строительная семья. Ей нужен собственный носитель, проверенный дополнительный редуктор и отдельная размерность; прилагаемая модель JGY-370 к ней не относится.

Отношение дополнительного редуктора оценивается как скорость двигателя, деленная на желаемую скорость гриль. Пример: 20 оборотов в минуту на двигателе и 2 оборота в минуту на барбекю означают соотношение 10:1. Выбор также учитывает эффективность, допустимый крутящий момент трансмиссии и ее механическую защиту.

Крутящий момент не совпадает с допустимым весом обжарки

Код 95 kg крутящий момент в названии продукта не имеет указанного рычага и не является полным крутящим моментом. Мы не можем предположить, что двигатель может вращаться 95 kg тяжелая свинья. Для пересчета нам нужен сертифицированный устойчивый крутящий момент в Нм или четко обозначенный блок и данные о рабочем цикле.

Основной вклад дисбаланса M = m × g × e. В случае прославленной нагрузки 20 kg и отклонение центра тяжести 10 mm приблизительно 1,96 Нм. Это не включает трение, запуск, дополнительные силы или резервное копирование. Оффсет 50 mm это позволит увеличить вклад примерно в 9,81 Нм. Таким образом, хороший баланс необходим.

Передача улитки может ограничивать обратное вращение, но самозащита не используется в качестве замены механической защиты. Свойства проверяются на конкретную реализацию. Прежде чем мешать механизму, мы всегда отключаем электропитание.

От первого теста до приятного пикника

ПроблемаМераПольза
Двигатель трудно запуститьДавайте проверим питание, пусковой ток, балансировку и требуемое передаточное число.Более надежный старт без долговременного стойла двигателя.
Рег вращается неравномерноВыровнять подшипники, снять вал двигателя и прикрепить нагрузку симметрично.Более спокойная ротация и меньше шоков при передаче.
Водитель нагреваетсяМы отодвигаем его от гриля, проверяем ток и уменьшаем механическую нагрузку.Снижение тепловой нагрузки двигателя и электроники.
Скорость слишком высокаяВыберите более медленное исполнение или дополнительный редуктор.Легче добиться желаемого медленного вращения.

Во время выпечки мы контролируем огонь и устройство, используем чистые аксессуары и используем подходящий инъекционный термометр для проверки термообработки в самых толстых частях. Появление обожженной кожи само по себе не подтверждает безопасность пищевых продуктов. Гармония и хорошие ассоциации возникают, когда о пищевой машине и подготовке правильно заботятся.

3D тур движок и цифровой пакет за 1 €

Для семьи JGY-370 gLB предварительный просмотр и отдельный ZIP со STEP, OBJ, MTL, STL и описание размеров и редактирование композиции STEP. Цифровая цена ZIP-пакет 1,00 € с НДС- Физического двигателя нет.

Модель представляет собой реконструкцию экстерьера по фотографиям. Номинальные размеры частично суммируются из цитируемых фотографий, связанных с версией 12 V / 55 RPM; другие детали оцениваются. Размеры не подтверждены на физическом продукте. Проверьте двигатель, вал, нити и зияющие отверстия, прежде чем проектировать плотную посадку или делать носитель. Внутренние механизмы не реконструированы. Один и тот же дисплей не означает одинаковые электрические параметры всех версий.

Откройте 3D-вид и предложите цифровой пакет · Посмотреть 24 V двигатель · Просмотр 12 V версии с 3 RPM

В следующий раз ты будешь крутить барбекю, или будешь работать на мотоцикле, и тебе понравится хорошая компания?

Коррекция привода: сцепление бокового вала

Выходной вал двигателя JGY-370 находится сбоку от устройства редукции, перпендикулярно оси цилиндрового двигателя. Установите на этом валу соответствующую ковровую муфту с последующими подшипниками, поддерживаемыми осью барбекю или дополнительной трансмиссией. Исправленная 3D-модель показывает эту ориентацию.

Универсальный регулятор постоянного тока позволяет регулировать скорость в полезном диапазоне двигателя. Не заменяйте конвертер 12 V на 24 V не увеличивает мощность двигателя 1 RPM выше базовой мощности. Проверьте напряжение, пусковой ток и охлаждение перед использованием.

Эластомерная связь может уменьшить некоторые тяги в трансмиссии. Результаты выбираются по фактическим валам; для 6 mm двигательный вал; и 8 mm ось привода является примером 6 → 8 mm. Осуществление 10 → 12 mm это не прямая замена. Влияние на износ зависит от общего состава.

Связанные продукты и 3D пакеты

Версия 10 → 12 mm это другой вал. Для двигателя с 6 mm выходной вал; и 8 mm выбрать ось привода 6 → 8 mm. Связанные продукты представляют варианты проектирования; само соединение не подтверждает механическую или электрическую совместимость.

Дополнительная документация

Часто задаваемые вопросы

Поделитесь этим контентом

Опубликовано:
31.10.2026

Дополнительные документы

Связанные FAQ