Andreshtajn выпекает одеяло с двигателем с батарейным питанием
Андрештайн запекает свинью: от небольшого двигателя до большого сбора
Краткое резюме: Andrejštajn собирает привод для барбекю, использует автомобильную батарею и позволяет двигателю медленно вращаться. Тем временем жаркое красиво вращается, а за столом пахнет хорошей едой и звучит как аккордеон. Показать 24 V использование двигателя 12 V батарею с подходящим адаптером 24 V. Для фактического устройства нам нужно проверить крутящий момент, нагрузку, подшипники и охлаждение.
Видео - это прославленная анимация ИИ, генерируемая локальным видеогенератором. Он показывает идею и атмосферу, а не измеренные испытания двигателя или подтвержденную грузоподъемность барбекю. Музыкальной основой является оригинальный синтезированный полк со звуком аккордеона.
Двигатель вращается, подшипники
В дизайне я сначала разделил две задачи. Вес обжарки и обжарки имеет устойчивую подшипниковую кронштейну. Двигатель обеспечивает крутящий момент через соответствующую связь или дополнительную трансмиссию. Я не вешаю тяжелую жару прямо на выходной вал небольшого редуктора! Опорная часть двигателя должна быть прочной, оси должны быть выровнены, а вращающиеся части и муфты должны быть защищены от касания.
Я фиксирую жаркое таким образом, чтобы оно не двигалось вниз по валу и было максимально сбалансированным. Резка и все части, контактирующие с пищевыми продуктами, должны быть изготовлены из подходящих материалов для контакта с пищевыми продуктами и обеспечивать возможность очистки. Двигатель, кабели и аккумулятор стоят за пределами горячей зоны, за тепловым экраном и защищены от жира и воды.
Как подключить аккумулятор автомобиля и 24 V двигатель
Показанное изделие имеет номинальное напряжение 24 V ДК, нормально 12 V таким образом, автомобильная батарея соединена через преобразователь, который увеличивает напряжение до 24 V. Прямое подключение к 12 V не обеспечивает номинальную скорость, стартовый крутящий момент или надежный пуск под нагрузкой.
- Перед проводкой отсоедините аккумулятор и проверьте полярность двигателя и преобразователя.
- Как можно ближе к батарее, установите предохранитель, выбранный в соответствии с проводниками и проверенным потреблением системы.
- Установите доступный главный переключатель или аварийный переключатель. Преобразователь и любой регулятор должны выдерживать пусковой ток и индуктивную нагрузку двигателя.
- Используйте соответствующие проводники, защищенные разъемы и кабельный рельеф. Зажимы батареи закрыты; батарея стабильна и вентилируется.
- Сначала тестируем пустой механизм, затем постепенно увеличиваем нагрузку. Мы отслеживаем ток, нагрев и равномерность вращения.
Энергетический путь: 12 V аккумулятор → предохранитель и основной выключатель → конвертер 12 V на 24 V → адекватное рулевое управление → 24 V двигатель. Для 12 V конвертер версий для 24 V пошли. Отключение должно надежно сломать диск. Значение предохранителя, поперечного сечения проводников и мощности преобразователя определяется только по проверенным данным конкретного двигателя.
Один оборот в минуту и многооборотные версии
При 1 обороте один поворот длится примерно минуту. Это медленная отправная точка для показанной идеи; фактическая скорость выбирается в соответствии с дизайном и тестом. Маркировка РРМ должна описывать выходную мощность двигателя при указанных условиях, которая не обеспечивается при какой-либо нагрузке.
| Нежная версия | Электропитание | Что это значит для плана барбекю |
|---|---|---|
| 24 V / 1 РПМ | 24 V DC 12 V аккумулятор подходящий конвертер | Медленная выходная скорость; проверьте наличие устойчивого крутящего момента и нагрева. |
| 12 V / 3 либо 5 РПМ | 12 V DC с защитой | Возможная медленная версия; конечная скорость и нагрузка подтверждены тестом. |
| 12 V / 10, 12, 20, 30 либо 55 РПМ | 12 V DC с защитой | Для аналогичного медленного вращения планируется дополнительная механическая передача. PWM может дополнять, а не заменять проверки крутящего момента и охлаждения. |
| 12 V / 100 либо 170 РПМ; 24 V / 200 РПМ | Напряжение должно соответствовать выбранному исполнению | Требуется значительное дальнейшее снижение скорости; показанный прямой привод медленного барбекю не подходит. |
| Промышленный 12 V / 60 W / 220 РПМ | 12 V DC, различный ток и управление | Вторая строительная семья. Ей нужен собственный носитель, проверенный дополнительный редуктор и отдельная размерность; прилагаемая модель JGY-370 к ней не относится. |
Отношение дополнительного редуктора оценивается как скорость двигателя, деленная на желаемую скорость гриль. Пример: 20 оборотов в минуту на двигателе и 2 оборота в минуту на барбекю означают соотношение 10:1. Выбор также учитывает эффективность, допустимый крутящий момент трансмиссии и ее механическую защиту.
Крутящий момент не совпадает с допустимым весом обжарки
Код 95 kg крутящий момент в названии продукта не имеет указанного рычага и не является полным крутящим моментом. Мы не можем предположить, что двигатель может вращаться 95 kg тяжелая свинья. Для пересчета нам нужен сертифицированный устойчивый крутящий момент в Нм или четко обозначенный блок и данные о рабочем цикле.
Основной вклад дисбаланса M = m × g × e. В случае прославленной нагрузки 20 kg и отклонение центра тяжести 10 mm приблизительно 1,96 Нм. Это не включает трение, запуск, дополнительные силы или резервное копирование. Оффсет 50 mm это позволит увеличить вклад примерно в 9,81 Нм. Таким образом, хороший баланс необходим.
Передача улитки может ограничивать обратное вращение, но самозащита не используется в качестве замены механической защиты. Свойства проверяются на конкретную реализацию. Прежде чем мешать механизму, мы всегда отключаем электропитание.
От первого теста до приятного пикника
| Проблема | Мера | Польза |
|---|---|---|
| Двигатель трудно запустить | Давайте проверим питание, пусковой ток, балансировку и требуемое передаточное число. | Более надежный старт без долговременного стойла двигателя. |
| Рег вращается неравномерно | Выровнять подшипники, снять вал двигателя и прикрепить нагрузку симметрично. | Более спокойная ротация и меньше шоков при передаче. |
| Водитель нагревается | Мы отодвигаем его от гриля, проверяем ток и уменьшаем механическую нагрузку. | Снижение тепловой нагрузки двигателя и электроники. |
| Скорость слишком высокая | Выберите более медленное исполнение или дополнительный редуктор. | Легче добиться желаемого медленного вращения. |
Во время выпечки мы контролируем огонь и устройство, используем чистые аксессуары и используем подходящий инъекционный термометр для проверки термообработки в самых толстых частях. Появление обожженной кожи само по себе не подтверждает безопасность пищевых продуктов. Гармония и хорошие ассоциации возникают, когда о пищевой машине и подготовке правильно заботятся.
3D тур движок и цифровой пакет за 1 €
Для семьи JGY-370 gLB предварительный просмотр и отдельный ZIP со STEP, OBJ, MTL, STL и описание размеров и редактирование композиции STEP. Цифровая цена ZIP-пакет 1,00 € с НДС- Физического двигателя нет.
Модель представляет собой реконструкцию экстерьера по фотографиям. Номинальные размеры частично суммируются из цитируемых фотографий, связанных с версией 12 V / 55 RPM; другие детали оцениваются. Размеры не подтверждены на физическом продукте. Проверьте двигатель, вал, нити и зияющие отверстия, прежде чем проектировать плотную посадку или делать носитель. Внутренние механизмы не реконструированы. Один и тот же дисплей не означает одинаковые электрические параметры всех версий.
Откройте 3D-вид и предложите цифровой пакет · Посмотреть 24 V двигатель · Просмотр 12 V версии с 3 RPM
В следующий раз ты будешь крутить барбекю, или будешь работать на мотоцикле, и тебе понравится хорошая компания?
Коррекция привода: сцепление бокового вала
Выходной вал двигателя JGY-370 находится сбоку от устройства редукции, перпендикулярно оси цилиндрового двигателя. Установите на этом валу соответствующую ковровую муфту с последующими подшипниками, поддерживаемыми осью барбекю или дополнительной трансмиссией. Исправленная 3D-модель показывает эту ориентацию.
Универсальный регулятор постоянного тока позволяет регулировать скорость в полезном диапазоне двигателя. Не заменяйте конвертер 12 V на 24 V не увеличивает мощность двигателя 1 RPM выше базовой мощности. Проверьте напряжение, пусковой ток и охлаждение перед использованием.
Эластомерная связь может уменьшить некоторые тяги в трансмиссии. Результаты выбираются по фактическим валам; для 6 mm двигательный вал; и 8 mm ось привода является примером 6 → 8 mm. Осуществление 10 → 12 mm это не прямая замена. Влияние на износ зависит от общего состава.
Связанные продукты и 3D пакеты
- 12 V двигатель с улиткой, 55 РПМ · 3D-вид и цифровой пакет
- Универсальный регулятор постоянного тока до 20 А · 3D-вид и цифровой пакет
- Сцепление парковки D30L35, отверстия 6 и 8 mm · 3D-вид и цифровой пакет
- Сцепление парковки D30L35, отверстия 10 и 12 mm · 3D-вид и цифровой пакет
Версия 10 → 12 mm это другой вал. Для двигателя с 6 mm выходной вал; и 8 mm выбрать ось привода 6 → 8 mm. Связанные продукты представляют варианты проектирования; само соединение не подтверждает механическую или электрическую совместимость.
Дополнительная документация
- Призрак Святого Андрея: двигатель, регулятор и березовая связь
- Призрак Эндрю 1: Конструкция двигателя и боковой вал
- Призрак Эндрю 2: Контроллер и спаривание
- Призрак Эндрю 3: театральная история и управление движением
- Презентация двигателей DC с редукторной улиткой
- Двигатель постоянного тока с редукционным устройством 5-100 RPM 3V-24V
Часто задаваемые вопросы
- Где выходной вал двигателя с редуктором улитки JGY-370?
- Меняет ли регулятор PWM двигатель с 1 оборотов в минуту на быстрый?
- Как эластичная суставная вставка помогает защитить редуктор?
- Или сцепление 10 на 12 mm соответствует двигательному валу 6 mm?
- Что произойдет, если мы удалим резиновый картридж из копытного сустава?
- Как регулировать скорость двигателя DC?
- Могу ли я собрать свой березовый крючок?
Дополнительные документы
-
Смотри
Andrejštajnov duhec: motor, regulator in parkljasta spojka
-
Смотри
Andrejštajnov duhec 1: izdelava in stranska gred motorja
-
Смотри
Andrejštajnov duhec 2: regulator in blaženje s spojko
-
Смотри
Призрак Эндрю 3: театральная история и управление движением
-
Смотри
Predstavitev DC motorjev z reduktorjem polžem
-
Смотри
DC motor z reduktorjem 5-100 RPM 3V-24V
Связанные FAQ
-
Kako lahko reguliram hitrost DC motorja?
-
Ali lahko sestavim svojo poljubno parkljasto spojko ?
- Где выходной вал двигателя с редуктором улитки JGY-370?
- Меняет ли регулятор PWM двигатель с 1 оборотов в минуту на быстрый?
- Как эластичная суставная вставка помогает защитить редуктор?
- Или сцепление 10 на 12 mm соответствует двигательному валу 6 mm?
- Что произойдет, если мы удалим резиновый картридж из копытного сустава?