Andreshtajn fait une couverture avec un moteur à batterie 31.10.2026

Andreshtajn fait une couverture avec un moteur à batterie

Andreshtajn fait un cochon : d'un petit moteur à un grand rassemblement

Résumé succinct: Andrejštajn assemble le lecteur pour barbecue, utilise la batterie de la voiture et laisse le moteur tourner lentement. En attendant, le rôti tourne bien, et à la table il sent la bonne nourriture et sonne comme un accordéon. Pour montrer 24 V moteur utiliser la batterie 12 V avec le convertisseur 24 V approprié. Nous devons vérifier le couple, la charge, les roulements et le refroidissement du dispositif.

La vidéo est une illustre animation d'IA générée par un générateur vidéo local. Il montre l'idée et l'atmosphère, pas l'essai mesuré du moteur ou la capacité de charge confirmée du barbecue. La base musicale est le régiment de synthèse original avec le son de l'accordéon.

Tours du moteur, roulements

Dans la conception, j'ai d'abord séparé deux tâches. Le poids du rôti et du rôti porte un support stable. Le moteur assure le couple par un couplage approprié ou une transmission supplémentaire. Je n'accroche pas un gros rôti directement sur l'arbre de sortie d'un petit réducteur ! Le support du moteur doit être ferme, les essieux doivent être alignés et les parties tournantes et les accouplements doivent être fixés au toucher.

Je fixe le rôti de façon à ce qu'il ne se déplace pas dans le puits et soit aussi équilibré que possible. La découpe et toutes les parties en contact avec les aliments doivent être faites de matériaux appropriés de contact avec les aliments et permettre le nettoyage. Le moteur, les câbles et la batterie se tiennent à l'extérieur de la zone chaude, derrière le bouclier thermique et protégés contre les graisses et l'eau.

Comment connecter la batterie de voiture et le moteur 24 V

L'élément montré a une tension nominale de 24 V CC. La batterie 12 V standard est donc connectée par un convertisseur qui augmente la tension à 24 V. La connexion directe à 12 V ne fournit pas de régime nominal, de couple de démarrage ou de démarrage fiable sous charge.

  1. Avant le câblage, débranchez la batterie et vérifiez la polarité du moteur et du convertisseur.
  2. Aussi près que possible de la batterie, installer un fusible sélectionné selon les conducteurs et vérifier la consommation du système.
  3. Installez un interrupteur principal ou un interrupteur de secours accessible. Le convertisseur et tout régulateur doivent résister au courant de démarrage et à la charge inductive du moteur.
  4. Utiliser des conducteurs appropriés, des connecteurs sécurisés et un relief de câble. Les pinces sont recouvertes; la batterie est stable et ventilée.
  5. Nous testons d'abord le mécanisme vide, puis nous augmentons progressivement la charge. Nous surveillons le courant, le chauffage et l'uniformité de la rotation.

Voie énergétique : Batterie 12 V → fusible et main off → convertisseur 12 V à 24 V → contrôle approprié → moteur 24 V. Pour convertisseur de version 12 V à 24 V. L'arrêt doit briser le disque de façon fiable. La valeur du fusible, la section transversale des conducteurs et la puissance du convertisseur ne sont déterminées qu'à partir des données vérifiées du moteur en question.

Un tour par minute et plusieurs tours

À 1 RPM, un tour dure environ une minute. C'est un point de départ lent pour l'idée montrée; la vitesse réelle est choisie selon la conception et l'essai. Le marquage RPM doit décrire la puissance du moteur dans les conditions spécifiées, sans être fourni sous aucune charge.

Version d'appel d'offresAlimentation électriqueQu'est-ce que ça signifie pour un plan de barbecue
24 V / 1 RPM24 V CC; convertisseur de batterie 12 VVitesse de sortie lente; vérifier le couple et le chauffage durables disponibles.
12 V / 3 ou 5 RPM12 V CC avec protectionVersion lente possible; la vitesse finale et la charge sont confirmées par l'essai.
12 V / 10, 12, 20, 30 ou 55 RPM12 V CC avec protectionPour une rotation lente similaire, un transfert mécanique supplémentaire est prévu. PWM peut compléter, et non remplacer les contrôles de couple et de refroidissement.
12 V / 100 ou 170 RPM; 24 V / 200 RPMLa tension doit correspondre à l'exécution sélectionnéeUne réduction significative de la vitesse est nécessaire; la conduite directe du barbecue lent montré n'est pas appropriée.
Industriel 12 V / 60 W / 220 RPM12 V DC, courant et contrôle différentsDeuxième famille de construction. Il a besoin de son propre transporteur, d'un réducteur supplémentaire vérifié et d'un dimensionnement séparé; le modèle JGY-370 ci-joint ne s'applique pas à celui-ci.

Le rapport du réducteur supplémentaire est estimé comme étant le régime moteur divisé par le régime de grillage souhaité. Exemple: 20 RPM sur le moteur et 2 RPM sur le barbecue signifie un rapport de 10:1. Le choix tient également compte de l'efficacité, du couple admissible de la transmission et de sa protection mécanique.

Le couple n ' est pas le même que le poids admissible du rôti

Le code de couple de 95 kg dans le titre du produit n'a pas le levier spécifié et n'est pas une unité de couple complète. Nous ne pouvons pas supposer que le moteur peut tourner un poids de 95 kg d'un porc. Pour recalculer, nous avons besoin d'un couple soutenu certifié en Nm ou d'une unité et de données clairement indiquées sur le cycle de travail.

La principale contribution du déséquilibre est M = m × g × e. Pour une charge illustratrice de 20 kg et une déviation du centre de gravité de 10 mm d'environ 1,96 Nm. Cela ne comprend pas les frictions, le démarrage, les forces supplémentaires ou les sauvegardes. L'écart de 50 mm augmenterait la même contribution à environ 9,81 Nm. Un bon équilibre est donc essentiel.

La transmission des escargots peut limiter la rotation inverse, mais l'auto emprisonnement n'est pas utilisé comme substitut d'un garde mécanique. Les propriétés sont vérifiées pour l'implémentation concrète. Avant d'interférer avec le mécanisme, nous débranchons toujours l'alimentation.

Du premier test à un pique-nique agréable

ProblèmeMesureAvantages
Moteur dur à démarrerVérifions l'alimentation électrique, le courant de démarrage, l'équilibrage et le rapport de vitesse requis.Un démarrage plus fiable sans arrêt moteur à long terme.
Le Rag tourne malAlignez les roulements, relâchez l'arbre du moteur et attachez la charge symétriquement.Rotation plus calme et moins de chocs dans la transmission.
Le moteur se réchauffeNous l'éloignons de la grille, vérifions le courant et réduisons la charge mécanique.Charge thermique inférieure du moteur et électronique.
La vitesse est trop élevéeSélectionnez une exécution plus lente ou un réducteur supplémentaire.Il est plus facile de réaliser la rotation lente souhaitée.

Pendant la cuisson, nous contrôlons le feu et l'appareil, utilisons des accessoires propres et un thermomètre d'injection approprié pour vérifier le traitement thermique dans les parties les plus épaisses. L'apparence de la peau brûlée ne confirme pas en soi la sécurité alimentaire. L'harmonie et les bonnes associations apparaissent lorsque la machine alimentaire et la préparation sont correctement soignées.

Moteur 3D tour et forfait numérique pour 1 €

Pour la famille JGY-370 aperçu GLB et ZIP séparé avec STEP, OBJ, MTL, STL et la description des dimensions et la composition d'édition de STEP. Prix numérique ZIP-paquet 1,00 € TVA- Moteur physique non allumé.

Le modèle est une reconstruction de l'extérieur par des photographies. Les dimensions nominales sont partiellement résumées à partir des photos citées relatives à la version 12 V / 55 RPM; d'autres détails sont estimés. Les dimensions ne sont pas confirmées sur le produit physique. Vérifiez le moteur, l'arbre, les fils et les trous de trou avant de concevoir un ajustement serré ou de faire un porte-avions. Les rapports internes ne sont pas reconstruits. Le même affichage ne signifie pas les mêmes paramètres électriques de toutes les versions.

Ouvrir la vue 3D et offrir un paquet numérique · Affichage affiché moteur 24 V · Voir la version 12 V avec 3 RPM

La prochaine fois, tu feras tourner un barbecue, ou tu travailleras une moto, et tu apprécieras la bonne compagnie ?

Correction de l'entraînement: couplage de l'arbre latéral

L'arbre de sortie du moteur JGY-370 se trouve sur le côté du dispositif de réduction, perpendiculaire à l'axe du moteur à cylindre. Installer sur cet arbre un accouplement à toit de cloven approprié, suivi de roulements soutenus par un axe de barbecue ou une transmission supplémentaire. Le modèle 3D corrigé montre cette orientation.

Le régulateur DC universel permet de régler la vitesse dans la gamme de moteurs utile. Il ne remplace pas le convertisseur 12 V à 24 V et n'augmente pas le moteur de 1 RPM au-dessus de sa capacité de base. Avant utilisation, vérifiez la tension, le courant de démarrage et le refroidissement.

Le couplage élastomérique peut réduire certaines poussées dans la transmission. Les résultats sont sélectionnés par des arbres réels; pour l'arbre moteur de 6 mm et l'essieu moteur de 8 mm, l'exemple est 6 → 8 mm. Performance 10 → 12 mm n'est pas un substitut direct. L'effet sur l'usure dépend de la composition globale.

Produits connexes et emballages 3D

Version 10 → 12 mm est pour un arbre différent. Pour un moteur avec un arbre de sortie de 6 mm et un essieu d'entraînement de 8 mm, sélectionnez 6 → 8 mm. Les produits associés représentent des options de conception; la connexion elle-même ne confirme pas la compatibilité mécanique ou électrique.

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Foire aux questions

Publié :
31.10.2026

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