El fantasma de Andrew 1: Construcción del motor y eje lateral

Ilustrando la historia de AI. El video es una animación generada localmente con un episodio teatral ficticio inspirado en Sapramiška. Visiting the Ljubljana City Theatre and the audience are not documentation of the actual event or cooperation with MGL. Las escenas técnicas 3D muestran el principio; no son la medición de par, velocidad, deformación o vida del producto.

Del cuadro de trabajo al primer movimiento

Andrejštajn dibuja un pequeño fantasma, prepara un marco metálico y un espacio para la propulsión. Mi esposa viste un abrigo blanco con una linda cara. El motor gira el excentro, mientras que la guía convierte la rotación en un ascensor limitado y la gota de la muñeca. Es el concepto de una pequeña muñeca terrestre, no un plan para colgar cargas a la gente.

Diseño de motor de 12 V con 55 RPM es seleccionado para mostrar movimiento animado y lento. La relación de transmisión y velocidad final se determina por el viaje, la masa del muñeco, el par permanente disponible, la corriente y la prueba. Un motor con 1 RPM es una versión lenta; el controlador en sí no lo convierte en una unidad rápida.

El eje lateral es esencial

El eje de salida JGY-370 está al lado del dispositivo de reducción, perpendicular al eje longitudinal del motor eléctrico cilíndrico. Pongamos el acoplamiento en este eje. El eje de tracción seguirá hasta el eje de acoplamiento; no desde la parte trasera o frontal del motor de cilindros.

El peso y las fuerzas laterales llevarán el marco, guía y rodamientos separados. El acoplamiento transmite el par y no reemplaza el soporte de rodamiento. El eje del motor, el eje de la unidad y el acoplamiento están alineados. Para un eje nominal de motor de 6 mm y un eje de 8 mm, se selecciona un acoplamiento de 6 → 8 mm en la historia. También debemos comprobar la longitud de la pinza y el par permitido.

Taller: construcción y cableado

Marcar el material, insertarlo firmemente al perforar, sellar el marco con protección adecuada y eliminar bordes afilados. Los puntos de fijación del motor son determinados por el producto medido. La cubierta no alcanzará el eje, el acoplamiento o el diámetro exterior.

Los electrónicos están conectados cuando la energía está desconectada. El camino de energía es 12 V batería → fusible cerca de polo positivo → principal apagado → apropiado DC PWM regulador → 12 V motor. Los clips reales son identificados por las marcas en nuestro circuito; la pantalla no es un diseño de conexiones.

In 24 V utilice el motor adecuadamente 24 V suministro de energía. El regulador de PWM por sí solo no aumenta 12 V na 24 V. Identificación 20 Sin embargo, no significa que todo el sistema debe estar permanentemente operativo en 20 Pero bajo todas las condiciones. Revise el voltaje nominal del regulador, corriente permanente y de puesta en marcha, enfriamiento, sección transversal de conductores y protección.

Primera prueba y traje fantasma

Primero, vamos a probar el mecanismo sin la muñeca y sin el público. Podemos añadir un muñeco, cambiar la velocidad gradualmente y monitorear los tornillos de corriente, calefacción, vibración y fijación. En caso de irregularidades, desconectamos el suministro de energía.

El recubrimiento blanco sigue el movimiento guiado, se aleja de las partes giratorias y no se atasca en el fondo. El cierre accesible y la cubierta mecánica son parte del diseño antes de usar en el rendimiento.

Productos relacionados y paquetes 3D

• motor de 12 V con caracol, 55 RPM · 3D View and Digital Package
• Regulador universal DC hasta 20 A · 3D View and Digital Package
• Acoplamiento de estacionamiento D30L35, agujeros 6 y 8 mm · 3D View and Digital Package
• Acoplamiento de estacionamiento D30L35, agujeros 10 y 12 mm · 3D View and Digital Package

Versión 10 → 12 mm es para un eje diferente. Para un motor con un eje de salida de 6 mm y un eje de 8 mm, seleccione 6 → 8 mm. Los productos relacionados representan opciones de diseño; la conexión en sí no confirma la compatibilidad mecánica o eléctrica.

Cada uno de los 14 acoplamientos obstruidos tendrá un modelo adaptado a los agujeros nominales y el tamaño indicado. El paquete ZIP de acoplamientos cuesta €0.50 y el regulador ZIP cuesta €1.00. Los precios se aplican a los archivos digitales; los productos físicos no están incluidos. GLB es una presentación web separada, ZIP contiene STEP, OBJ, MTL, STL, visualización y descripción de las dimensiones estimadas.

Las fotos no definen todas las dimensiones. Los diámetros del agujero y D y L de los títulos son datos nominales, se calcula la geometría de los cascos, los insertos, las pinzas y los detalles de fijación. Para acoplamientos sin D y L en el título, el diámetro exterior y la longitud se evalúan explícitamente. Las dimensiones externas también son evaluadas por el regulador; el modelo no contiene datos de producción de circuito impreso. Antes de hacer un transportista o ajuste ajustado mide su producto.

Documentación adicional

• El fantasma de St Andrew: motor, regulador y acoplamiento de abedul
• El fantasma de Andrew 2: Controlador y Coupling
• El fantasma de Andrew 3: Teatro Historia y Control de Movimiento
• Presentación de motores DC con caracol de reductor
• Motor DC con dispositivo de reducción 5-100 RPM 3V-24V
• Andreshtajn hornea una manta con un motor operado por batería

Preguntas frecuentes

• ¿Dónde está el eje de salida del motor con el reductor de caracol JGY-370?
• ¿El regulador PWM cambia el motor de 1 RPM a un motor rápido?
• ¿El acoplamiento de 10 a 12 mm corresponde al eje del motor de 6 mm?
• ¿Cuán segura es la unidad de una muñeca de teatro?
• ¿Cómo puedo regular la velocidad del motor DC?
• ¿Puedo juntar mi propio antorcha?

¿Qué muñeca o mecanismo revivirá en su próximo proyecto?