Andrewův duch 2: Controller and Coupling

Ilustrující příběh AI. Video je lokálně generovaná animace s fiktivní divadelní epizodou inspirovanou Sapramiškou. Návštěva městského divadla Ljubljana a obecenstva nejsou dokumentací skutečné události nebo spolupráce s MGL. Technické 3D scény ukazují princip; nejsou měřením točivého momentu, otáček, deformace nebo životnosti výrobku.

Regulátor určuje rytmus, spojka přenáší točivý moment

Regulátor PWM mění poměr času, kdy je motor napájen. Změnou nastavení můžeme regulovat pohyb v užitečné oblasti, která také závisí na zatížení a tření. Nastavení tlačítka není kalibrováno pro měření RPM a normální regulátor nezajišťuje konstantní rychlost při jakémkoli zatížení bez zpětné vazby.

Motor se nejprve nastartuje se sadou, ve které běží spolehlivě a poté se po zkoušce nastaví. Dlouhodobé bzučení bez rotace není pomalý způsob provozu, ale možné zpoždění a oteplování. Zvolte příslušný poměr základních otáček a převodů.

Co se děje ve slepičí hospodě

Dvě kovové poloviny mají mezi kopyty elastickou vložku, často nazývanou guma. Při převodu točivého momentu se stlačí vstup. Jeho pružnost a tlumení může snížit některé torzní vibrace a rázové zatížení při spuštění, zastavení nebo změně zatížení.

To může snížit zatížení redukčního zařízení a přispět k menšímu opotřebení. Nezmiňujeme garantovanou délku životnosti: potřebovali bychom informace o materiálu vstupu, dynamice zatížení, pracovním cyklu a specifických zkouškách pohonu. Spojovací zařízení také není spojkou pro přetížení.

V animaci se zvyšuje deformace a graf trysek nemá měřítko. Odstřih je schematický a neukazuje změřený interiér konkrétního motoru. Obecná zásada tlakového elastomeru také popisuje technická interpretace výrobce KTR. Jejich nominální zatížení nejsou přenášeny na výrobky v této nabídce.

Pevné spojení a chybějící kolík nejsou stejné

Řádně navržené tuhé spřáhlo nemá elastomerové uvolnění a vyžaduje velmi dobré zarovnání. Náhlé změny točivého momentu se přenášejí přímo mezi motorem a zatížením. To neznamená, že se zařízení při každém startu rozbije; opakované přetížení může zvýšit opotřebení nebo způsobit poškození.

Pokud je elastomer odstraněn ze spojovacího zařízení kopytníků, zůstává vzdušný mezi kopyty. V závislosti na konstrukci, kov může být zasažen proti kovu nebo mistransweden. Tyto spojky se nepoužívají jako náhrada za tuhé spojovací zařízení. Poškozenou nebo chybějící zásobní vložku vyměňte za vhodnou.

Správný výběr otvorů a provedení

Obě otvory jsou vybírány podle skutečných měřených průměrů hřídele. D30L35 verze s otvory 10 a 12 mm není vhodná pro přímé upevnění 6 mm motorových hřídelí. V našem případě používáme 6 a 8 mm. Kódy D30 a L35 popisují jmenovitý vnější průměr a délku, nikoli povolený točivý moment.

Zkontrolujte také točivý moment, maximální otáčky, teplotu, materiál náplně, přípustnou odchylku náprav a způsob upínání. Neopravujeme práci improvizovanými podložkami mezi šachtou a dírou. Sousední verze mají své modely a nejsou zaměnitelné jen proto, že jsou podobné.

Problém, akce a očekávaný dopad

Související produkty a 3D balíčky

• 12 V motor se šnekem, 55 ot / min · 3D zobrazení a digitální balíček
• Univerzální DC regulátor do 20 A · 3D zobrazení a digitální balíček
• Parkovací spojka D30L35, otvory 6 a 8 mm · 3D zobrazení a digitální balíček
• Parkovací spojka D30L35, otvory 10 a 12 mm · 3D zobrazení a digitální balíček

Verze 10 → 12 mm je pro jinou hřídel. Pro motor s výstupní hřídelí 6 mm a nápravami 8 mm vyberte 6 → 8 mm. Související výrobky představují možnosti návrhu; samotné připojení nepotvrzuje mechanickou ani elektrickou kompatibilitu.

Každý ze 14 spárkatých spojů musí mít model přizpůsobený nominálním otvorům a uvedené velikosti. ZIP balíček spojů stojí 0,50 EUR a ZIP regulátor a motor stojí 1,00 EUR. Ceny se vztahují na digitální soubory; fyzické produkty nejsou zahrnuty. GLB je samostatný webový náhled, ZIP obsahuje STEP, OBJ, MTL, STL, zobrazení a popis odhadovaných rozměrů.

Fotografie nedefinují všechny rozměry. Průměry otvorů a D a L z titulů jsou nominální data, geometrie kopyt, vložky, svorky a detaily upevnění jsou odhadnuty. U spojů bez D a L v názvu se explicitně posuzuje vnější průměr a délka. Vnější rozměry posuzuje také regulátor; model neobsahuje údaje o výrobě tištěných obvodů. Před tím, než se nosič nebo těsný fit měřit svůj výrobek.

Další dokumentace

• Duch svatého Andrewa: motor, regulátor a Birch
• Andrewův duch 1: Konstrukce motoru a boční hřídel
• Andrewův duch 3: Divadelní příběh a ovládání pohybu
• Prezentace stejnosměrných motorů s redukčním šnekem
• Motor na stejnosměrný proud s redukčním zařízením 5-100 RPM 3V-24V
• Andreshtajn peče deku s motorem ovládaným teplem

Často kladené otázky

• Mění regulátor PWM motor z 1 ot / min na rychlý motor?
• Jak elastická kloubní vložka pomáhá chránit reduktor?
• Odpovídá spojení 10 až 12 mm hřídeli motoru 6 mm?
• Co se stane, když odstraníme gumovou nábojnici z kopytnického kloubu?
• Jak mohu regulovat DC otáčky motoru?
• Můžu si dát dohromady svůj vlastní háček?

Kterou panenku nebo mechanismus byste oživil v příštím projektu?