Silniki prądu przemiennego i stałego, VFD i regulatory: często zadawane pytania

Question

Accepted Answer

Jaka jest różnica między silnikiem AC i DC?

Silnik prądu przemiennego musi być zaprojektowany dla odpowiedniego zasilania prądu przemiennego, a silnik prądu stałego musi być zaprojektowany dla odpowiedniego zasilania prądu stałego. Oprócz napięcia, typ silnika jest ważny w wyborze układu kierowniczego: silniki prądu przemiennego jednofazowe i trzyfazowe oraz silniki prądu stałego, BLDC i silniki stopu nie mają takich samych wymagań.

Co oznacza VFD i jak zmienia prędkość?

VFD jest konwerterem częstotliwości. Wlot AC konwertuje napięcie na DC, a następnie tworzy wyjściowe napięcie AC z regulowaną częstotliwością i napięciem dla kompatybilnego silnika. Pozwala również dostosować przyspieszenie i zatrzymanie.

Czy 25 Hz oznacza połowę prędkości 50 Hz?

Z tym samym silnikiem indukcyjnym i tym samym reduktorem, to mniej więcej tak. Rzeczywiste obroty zależą również od poślizgu i obciążenia. Przykład w wideo ilustruje zasadę; nie przedstawia pomiaru określonego produktu.

Kiedy dodatkowy kondensator silnikowy nie jest potrzebny?

Dla odpowiedniego trzyfazowego silnika napędzanego kompatybilnym VFD z trzyfazowym wyjściem. Na przykład: VFD z wejściem fazy jednofazowej 230 V i wyjściem trójfazowym 230 V może dostarczyć odpowiednio sprzężony i odpowiedni silnik trójfazowy do tego napięcia. Sam konwerter tworzy trzy fazy. Zasada ta nie ma zastosowania do żadnego jednofazowego silnika skraplacza.

Czy mogę usunąć kondensator z jednofazowego silnika 220 V?

Nie na podstawie ogólnego wyjaśnienia VFD. Silnik kondensatora jednofazowego wymaga wymaganego wiązania i odpowiedniego regulatora. Zwykła trzyfazowa VFD nie jest generalnym substytutem. Należy sprawdzić instrukcje dotyczące konkretnego silnika i konwertera; ich dokumentacja jest ważna dla specjalistycznego napędu jednofazowego.

Czy pokazano wszystkie silniki prądu przemiennego pracujące z VFD?

Zgodność wszystkich przedstawionych kombinacji nie jest potwierdzona. Zestawy AC mogą posiadać dedykowany silnik regulatora i kondensatora. Przed zakupem dostosowujemy liczbę faz, napięcie uzwojeń, wiązanie, bieżący i dozwolony zakres częstotliwości.

Czy VFD zwiększa moc silnika przy niższych prędkościach?

Nie. Nie, VFD nie zwiększa mocy znamionowej. W przypadku powolnego obrotu należy sprawdzić dopuszczalny stały moment obrotowy, prąd i chłodzenie; w razie potrzeby należy wybrać bardziej odpowiednie urządzenie redukujące lub silnik.

Co dostanę z reduktora?

Niższa prędkość wyjściowa i wyższy dostępny moment obrotowy przy stratach przekładniowych. Moc znamionowa nie może być zwiększona. Wybrać odpowiedni stosunek, dopuszczalny moment obrotowy i obciążenie wiązką.

Kiedy silnik DC z redukcją jest wygodniejszy?

Dla małych mechanizmów, robotów i mocy baterii, szczotka silnik DC z redukcją może być rozwiązaniem praktycznym. Silnik, zasilanie i regulator muszą być zgodne z wymaganym napięciem, prądem wyjściowym, obciążeniem i cyklem pracy.

Czy uniwersalny regulator prądu stałego jest odpowiedni dla każdego silnika prądu stałego?

Nie. Nie. Wyświetlany regulator 10- 60 V i do 20 A jest przeznaczony do odpowiednich silników szczotkowych DC. Silniki BLDC i torowe potrzebują odpowiednich innych kierowców. Sprawdzić również prąd przy uruchomieniu i chłodzeniu regulatora.

Czy znak momentu obrotowego w kilogramach wskazuje dopuszczalną masę ładunku?

Nie. Nie. kilogram bez określonej dźwigni nie jest kompletną jednostką momentu obrotowego. Aby wybrać, potrzebujemy potwierdzonego momentu obrotowego w Nm lub wyraźnie określonej jednostki, geometrii mechanizmu i cyklu pracy. Im cięższe obciążenie nie jest równane z momentem obrotowym silnika.

Jakie informacje musisz wybrać?

Jakie ruchy, pożądana prędkość, obciążenie i moment obrotowy, czas pracy, zasilanie i przestrzeń montażowa. Dla istniejącego silnika należy wysłać zdjęcie tablicy tytularnej i link do regulatora.